驾车安全行驶——交通安全科普小常识
2021-04-04 23:30:14 来源：评论：0 点击：

控制好车速以安全的速度行驶,能使您有足够的时间进行判断和处置险情,车速的增加,人的视野变窄,而且制动停车中距离加长。控制好车速,要保证在前车突然减速或停车时,您能有足够的时间和距离进行制动和减速。转弯时...

控制好车速以安全的速度行驶,能使您有足够的时间进行判断和处置险情,车速的增加,人的视野变窄,而且制动停车中距离加长。控制好车速,要保证在前车突然减速或停车时,您能有足够的时间和距离进行制动和减速。转弯时的安全驾驶

(1)弯道前减速是十分必要的。车辆在转弯行驶时会向弯道外侧偏斜,由于离心力的作用,容易发生侧滑和倾翻事故。车速越快、弯道半径越小、车辆质量越大、离心力就越大,危险也会越大。另外,弯道视野不良,使行车危险增大。因此,低速通过弯道28 安全篇是避免发生事故最有效的措施。

(2)转弯过程中避免发生事故的措施。首先,应该在弯道前充分的减速。转弯过程中,控制好车速,并选择合理的行驶轨迹,尽量避免转弯过程中使用制动。同时注意观察对面有无车辆,千万不要弯道超车。

(3)急转弯时的安全行车方法。当您看到急转弯或城镇的直角转弯路口时,应及时减速,尽量沿弯道外侧平衡缓慢行驶;遇视线不良的弯道,还应鸣喇叭、靠右行驶,并做好停车准备;通过急转弯路时,必须低速;设有弯道镜的路口,还要仔细观察镜中的影像。

切忌疲劳驾驶

(1)驾驶疲劳的主要表现:在行车中感到有视线模糊、腰酸背痛、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神そ焕散、焦虑、急躁甚至打卷睡等现象时,说明您已疲劳。

(2)疲劳驾驶的危害:疲劳容易引起驾驶员判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。轻微疲劳时,驾驶员会出现换挡不及时、不正确;中度疲劳时,驾驶员操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;重度疲劳时,驾驶员往往会下意识操作,严重时会失去对车辆的控制能力,严重威胁自己和他人的生命安全。当您开始感到疲劳时,切忌继续驶驶车辆。如果仍勉强驾驶车辆,则可能导致交通事故的发生。因此,当您感到疲劳时就应及时驶离道路,停在安全地带休息,适时的减轻疲劳程度,恢复清醒。如果您总是觉得疲倦,并且经常在白天睡觉,最好是找专家咨询一下,采取适当的治疗和措施。

(3)解除疲劳的正确方法:解除驾驶疲劳的方法有多种多样,如休息或小睡、用清凉空气或冷水刺激面部、喝一杯热茶或热咖啡、吃或喝一些酸或辣的刺激食物、到驾驶室外活动肢体、收听轻音乐、做弯腰动作、进行深呼吸、采用双手以适当的力度拍打头部等。但这些方法只能是暂时缓解您的疲劳感,并没有从根本上解除疲劳。睡眠是缓解疲劳、恢复清醒最可靠、最有效的唯一方法。

(4)防止疲劳驾驶的建议:到着急!体息!体息20分神…长途出行之前要有正确的夜间睡眠;不要服用使您困倦的任何药物;不要长时间驾驶车辆,并尽量不在深夜驾驶;行驶中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,减少噪音干扰。

切勿超限超载

超限超载严重危及生命和财产安全,车辆超限超载往往会增加驾驶员的心理负担,加大驾驶操作难度,容易造成制动失灵、爆胎、翻车等事故。据统计,由于车辆超限超载引发的道路交通事故时有发生,很多群死群伤的重大道路交通事故与超限超载有直接关系。由于超限超受不了!超载载后的车辆无法达到正常速度行驶,长时间占用车道,直接影响着道路的畅通。另外,超限超载车辆严重损坏了道路基础设施,致使路面损坏,桥梁断裂,使用年限大大缩短。

谨慎通过交叉路口

(1)通过交叉路口应仔细观察您在驾驶车辆通过交叉路口时,不仅要观察前方,还要留意左右两侧的车辆和行人,谨慎驾驶。您在通过有交通信号灯的路口时千万不能大意,应做好会出现一些特殊情况的准备。例如在绿灯亮时,要提防其他方向已经驶过停车线还没有通过路口的车辆和行人;千万不要试图在黄灯亮时就抢行进入路口;同时要预防其他方向的车辆和行人违章进入路口。

(2)通过交叉路口时要注意避让您在交叉路口左转时,注意迎面直行而来的车辆背后可能有摩托车、助力车等,要加倍小心。您在交叉路口右转时,要仔细观察右后视镜,必要时转头观察右侧交通状况,注意避让直行或者右转弯的摩托车、自行车和助力车,更要注意避让对面的左转车辆。您在接近交叉路口时,应该注意前面的车辆,尤其是前面两辆车的动向,保持安全的距离。为了提醒后面车辆的注意,减速时应分几次踏制动踏板,以防追尾事故。

(3)通过交叉路口时要控制好车速绿色信号灯亮后,您在交叉路口直行时,应以随时能停车的速度行驶。跟随前车右转时,应注意观察右侧交通情况,减速行驶。在没有交通信号灯控制的路口,您驾车直行、左转弯通过交叉路口时,应减速确认安全后行驶。在有优先权的道路上行驶,接近视线不好的交叉路口时,也应以能随时停车的速度行驶。

(4)在交叉路口内行驶要避免发动机熄火当您驾车通过路口时一定要减速,即使是道路条件很好,也应在能过路口前换入低速挡。尽量不要在能过路口时候换挡,这样可避免您的车辆因减挡不及时而熄火。

(5)避免被卡在拥堵的路口当前方路口拥堵时,为了节约您的时间,保证整体车流顺利通过,最好的办法就是耐心等待,不安全前要往前加塞,以免被堵在路口内。否则不仅影响自己,而会导致拥堵加剧。

(6)通过没有交通信号控制的路口您在通过没有交通信号控制的交叉路口时,应相互礼让。即使野有优先通行权,您也要慢行或暂停,注意避让行人和自行车,不要抱有优先意识,强行通过。绝不能酒后驾车酒后驾车极其危险,人在饮酒后会因血液中的酒精浓度增高,酒后驾驶一危险而出现中枢神经被麻痹、自制能力降低、视力下降、视线变窄、注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,进而会导致运动机能低下,在操纵制动踏板、加速踏板、离合器踏板时动作迟缓。极容易引发因转弯不够而飞出路外或撞到建筑物上,将过路行人撞伤,无视信号或不注意交叉路口而导致迎面相撞,转错方向盘而撞上迎面驶来的车辆等恶性事故。酒后驾车直接威胁着自己、车内乘员、其它车辆及路外人员的安全,是一种严重的请法行为。

时刻关注行人安全

(1)通过有信号灯的路口要注意横过道路的行人您在有信号灯交叉路口直行、左转、右转时,定不要麻痹大意,可能有一些不遵守规定的行人,会突然横穿道路或做出意想不到的举动。所以无论何时通过路口,都要减速行驶,一定要确保横过道路行人的安全。

(2)通过没有人行横道的路段更要注意横过道路的行人没有人行横道的地方,也会有人横过道路。可能会有小孩冲到道路上或者有行人从停止的车辆前方突然穿出,甚至是有些人违章跨越防护栏,横穿道路,您应该意识到这些情况可能会出现,做到提前预防,及时礼让。

(3)行至人行横道前要随时准备停车当您接近人行横道线时,要提前减速观察,随时准备停车礼让行人。看到行人在人行横道附近的时候,尤其当您看到行人站在行人专用的人行横道绿灯附近时,应该预见行人可能要过人行道,指示灯将要变化。这时您应该及时减速,准备停车,要预见行人横过道路。

(4)不要盲目超越人行横道前停止的车辆如果看到人行横道前有停止的车辆时,一定要暂停,不要盲目通过,因为前车可能是停车避让行人。千万不要在人行横道及附近直行超车和变道超车,尤其要提防那些行动缓慢的人,可能还滞留在人行横道上。

(5)在学校附近要时刻提防学生横过道路当您驾车经过学校或有注意儿童标志路段的时候,要仔细观察周围的情况,因为儿童比成人的行为更难以预料。尤其当孩子们上学或者放学的时候,经过学校时一定要减速,随时准备避让横过道路的儿童。

（6）关注横过道路的残疾人和老人当您看到老人、残疾人特别是盲人通过道路时,您应该特别注意,尤其当他们在转弯或背对您的时候,您应及时停车,让他们通过,不要加速或按嗽叭。因此,无论有无人行横道,只要路边有行人,就要做好其横过道路的准备。

注意自行车、摩托车的动态

(1)随时注意道路上的自行车、摩托车在道路上行驶,您随时都能遇到自行车或摩托车,因为自行车、摩托车稳定性差,很容易被刮到,所以您在直行、右转、左转或变更车道时,都要注意观察您周围有无自行车或摩托车,因为行驶的自行车或摩托车会比您想象的速度快。尤其要注意视线不好的路口可能有自行车或摩托车突然驶出。

(2)特别提防骑自行车的儿童儿童判断能力差,对驶进汽车的速度和距离判断不准,意识不到危险。再加上他们动作自控能力不强和随意性大,往往会突然拐向路中。您如果不及时预防,很有可能发生碰撞事故。

(3)要提防摩托车突然变更行驶路线摩托车安全防护设施差,驾驶人在遇到刮碰或摔倒时很容易受伤。由于摩托车行驶速度快,目标相对较小,有时摩托车的转向信号也很难被看到。所以,当您要改变路线或转弯时,要预防前方摩托车突然改变路线或转弯。当您到达交叉路口的时候,要注意摩托车的动态。

(4) 右转弯的时候,要观察是否有摩托车在您的右侧。开车直行通过交叉路口的时候,要注意右转的摩托车可能从您左侧绕过。

驾驶员安全行车要点

出车之前想一想,

检查车况要周详出车前检查汽车的习惯,是保护人、车安全的必要之举,好处甚多。因此,应坚持进行出车前的维护工作。

饮酒行车想一想,
生命安全放心上饮酒后易疲倦,表现为行驶不规律,空间视觉差等疲劳驾驶的行为。科学研究发现,驾驶员在没有饮酒的情况下行车,发现前方有危险情况,从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒,饮酒后商酒不开车,开车不啊励尚能驾车的情况下反应时间要减慢2-3倍,同速行驶下的制动距离也要相应延长,这大大增加了出事的可能性。资料表明,人呈微醉状开车,其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。所以,饮酒驾车,特别是醉酒后驾车,对道路交通安全的危害是十分严重的。

疲劳行车想一想,休息片刻不要忙疲劳驾驶的原因往往与自身因素、交通环境等有关。有些驾驶员由于睡眠不足,造成驾驶中会出现暂时性的大脑空白,而引发事故;有些驾驶员不了解路途情况,无法确定何时才能休息,从而错过了调整休息的最佳时间,造成疲劳驾驶。还有些驾驶员在驾驶过程中精神高度集中,眼睛老盯着公路中心线,会造成视觉和心理上的紧张,从而导致疲劳驾驶等等。因此,驾驶员在长途行车前,一定要保证正常的睡眠,行车中还应当调节一下座位和椅背,尽量吃清淡食品、多喝水,切记不要事先确定抵达目的地的时间,以防止为赶时间而疲劳驾车。在行车中,为防止放松警慢性,应当经常通通风、降低驾驶室温度、适度地听听音乐,过一段时间下车在路边放松一下自己,眼睛不要老盯着公路的中心线。

接近路口想一想，先把车速降一降

(1)从小路进主路时,要以对方车距6米为原则。

(2)自己左转时稍等一下右转车,自己右转时稍等一下左转车,防止对方转弯大转到自己的线上。

(3)看到左右车都减速时,也马上减速,可能行人过马路。

(4)车到路口,车在路口要起步时,养成习惯左、中、右看一眼,防备他人闯红灯。

(5)小路进大路右转和红灯右转,看好一辆车,紧追该车右转很安全,但要防止其它车道的车换线,所以当第一道没车,第二道有车时,就看准第二道车之后右转弯。

遇到情况想一想,应急措施要得当

(1)车辆故障或发生事故时,应立即开启危险报警闪光灯,设法把车辆停在路肩、紧急停车带安全地段,并设置停车警告标志、打求救电话、报警;驾乘人员不要留在车内或车辆555附近逗留,迅速退到护栏以外等安全地带等待救援。

(2)车辆在行驶中突然爆胎,尤其是前轮突爆,极有可能引发车辆失控而倾翻。轮胎突爆时,车身迅速歪斜,转向盘向爆胎侧急转,此时驾驶员要保持镇静,切不可采取紧急制动,应保持冷静应全力控制住转向盘,松抬加速踏板,尽量保持车身正直向前,并迅速抢挂低速档,利用发动机制动使车辆减速。

(3)转向失控时,要沉着冷静判明险情程度,尽快减速,在采取制动措施的同时,注意及时将危险警示信息传递出去, 提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。车速较高时,不可紧急制动降速,否则车辆容易发生侧滑甚至倾翻。

雨雾天气想一想,防滑要把车速降

(1)在雨雾天行车时,请您不要忘了开启防雾灯,防止后车追尾。

(2)要充分利用各种车灯提高能见度。加大辛起噴

(3)如果车内玻璃起水雾,应打开暖气或冷气,打在吹“挡风玻璃”档,这样可以去除雾水,保证视线清晰,不要开自然风,那样只能把车外的湿气更多的带进车内,车玻璃上的水雾会更

(4)雨雾天行车时,应将降低车速,与前车保持与平日适当加长的距离,遇有情况不要急踩刹车,而应轻踩刹车,以免车辆侧滑跑偏。

(5)转弯时应提前减速,然后打转向,转向不宜打的太死,加入转弯时踩刹车猛打方向盘,车辆容易失去控制。

通过道口想一想,莫闻红灯勤观望

火车道口等处是事故频发的高危地段,遵守交通安全法规,行车时多注意红灯警示,才能平安通行。不闯红灯,谨小慎行。我们生活在一个规则的世界,规则是这个世界能够顺利运行的前提,小到游戏,大到外交,规则让我们成为有信用的人,文明的人。遵守交通规则。有警察有监督的时候遵守,没有警察没有监督的时候也能够如此。最好的办法,是提醒自己,生命安全在于自己的呵护。不遵守规则的人,可能会得到一些便宜,但是往往经常聪明反被聪明误,最后成为被规则抛弃、受规则惩罚的人。

驾驶人员想一想,安全第一心中装

驾驶员一定要树立良好的安全意识,才能在行车过程中避免事故的发生。

(1)行车安全意识驾驶员操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。驾驶员必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高安全第一心中装度负责的信念去开车,才能做到安全行车。

(2)职业道德意识安全行车,文明开车是现代社会的要求,也是驾驶员应尽的职责。驾驶员要不断提高自己的职业道德意识,做到遇事谦让,不以强凌弱;以理服人,不蓄意报复;见危施救,不袖手旁观;扶贫济困,不见钱眼开等等。

(3)交通法规意识“交通法规,生命之友”。驾驶员遵循交通法规,应视之驾驶机动车的生命线,不可逾越。无数以血酿成的惨剧证明了这一点;自觉接受交通法规的制约、规范,才能确保良好的交通秩序和安全行车。

(4)驾驶技能意识驾驶员的驾驶技能不仅包括开车的技能,而且应熟练掌握一般的车辆保养和维修的技能。否则,驾驶员只能是不成熟、技术不全面的“车夫”,面对故障束手无策。
(5)克服困难意识行车途中突然的灾变,如风风、大雾、地震、泥石流或是人为的破坏如路障、爆炸、毁路(桥)等,是安全的大敌,要做到临危不惧,采取措施得当,最终化险夷。

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